Le 1er octobre 2026, le designer principal de WoW: Forever, Kris Zierhut, a déclaré dans le deuxième épisode du podcast que les voleurs infligeront les dégâts les plus élevés sur cible unique du jeu — mais uniquement sur des boss « immobiles » sans mécaniques.

Le deuxième épisode du podcast WoW: Forever est sorti le 1er octobre 2026 et le designer principal du projet, Kris Zierhut, y a fait une déclaration notable sur l'équilibre des classes. Les voleurs, selon ses mots, infligeront les dégâts les plus élevés sur cible unique du jeu.

Cette déclaration est directement liée à l'éternelle question des voleurs PvE : pourquoi en emmener un en raid quand la classe n'apporte presque rien au groupe. Kris Zierhut sur le podcast WoW: Forever Episode 2 : « Si les voleurs n'infligent pas les meilleurs dégâts sur cible unique, à quoi servent-ils ? » — Blizzard réserve ouvertement au voleur une niche de DPS pur sur boss.

La logique des développeurs repose sur trois sources de dégâts du voleur : les attaques automatiques, Slice and Dice et les poisons. D'après le designer, ces trois flux sont faciles à suréquilibrer. Zierhut a assuré que les voleurs PvE se sont vu promettre la première place sur cible unique, à condition que les mécaniques et le type de combat collent. Sur des boss « immobiles » à la Patchwerk, où il suffit de pousser les dégâts au maximum, le voleur sera le meilleur.

Nuance importante : cela ne veut pas dire que le voleur sera au sommet sur chaque boss. On parle précisément de combats de style Patchwerk, sans tenir compte des mécaniques ni des déplacements — sur d'autres types de combat, la première place du voleur n'est pas garantie. Dans le podcast, Zierhut a clairement séparé le PvE de la promesse : il s'agit avant tout de voleurs PvE, pas de PvP.

En pratique

• Dans les raids avec des boss « immobiles » (style Patchwerk), le voleur brigue la place de meilleur DPS sur cible unique.
• Sur les combats avec mécaniques, adds et cibles prioritaires, le voleur n'a aucun avantage : les classes à dégâts de zone y sont attendues.
• Les chiffres ne sont pas définitifs : le projet est en bêta depuis le 17 septembre 2026, et l'équilibre peut encore changer.